เชี่ยวชาญด้านบริการหล่อและชิ้นส่วนด้วยการออกแบบและพัฒนาอย่างมืออาชีพ

102,No.41,Changde Road,Xiaojiejiao,Humen Town,ตงกวน,จีน | + 86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

บทนำสู่กระบวนการน้ำหนักเบาของรถยนต์

เวลาเผยแพร่: ผู้แต่ง: Site Editor เยี่ยมชม: 13436

ในปัจจุบัน ด้วยการปรับโครงสร้างพลังงานและการปรับปรุงข้อกำหนดในการปกป้องสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังพัฒนาไปในทิศทางที่มีน้ำหนักเบา ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าคุณภาพรถยนต์ลดลงทุกๆ 10% ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงประมาณ 3% ถึง 5% น้ำหนักเบาของรถยนต์ไม่เพียงแต่ลดการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มฟังก์ชันการใช้งานรถยนต์ แต่ยังช่วยลดต้นทุนการผลิตและปรับปรุงคุณภาพรถอีกด้วย ได้กลายเป็นทิศทางที่สำคัญสำหรับการผลิตรถยนต์ในการลดน้ำหนักรถ

บทนำสู่กระบวนการน้ำหนักเบาของรถยนต์

วิธีสำคัญในการทำให้รถยนต์มีน้ำหนักเบา

แน่นอนว่าการทำให้น้ำหนักเบาของรถไม่ได้เป็นเพียงเรื่องง่ายๆ ในการลดน้ำหนักของรถ แต่เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของรถ โดยใช้วัสดุใหม่ๆ มากขึ้นในส่วนการทำงานและโครงสร้างของรถเพื่อให้ประสิทธิภาพของชิ้นส่วนรถยนต์เพิ่มขึ้น ยอดเยี่ยม. ในขณะเดียวกัน น้ำหนักก็เบาลง ซึ่งช่วยรับประกันว่าการใช้พลังงานของรถจะลดลงในระหว่างกระบวนการขับขี่ และให้ผลลัพธ์ที่หลากหลาย

สอดคล้องกับการลดลงของคุณภาพของตัวรถ เทคโนโลยีน้ำหนักเบาของรถส่วนใหญ่ทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้: สัดส่วนของวัสดุน้ำหนักเบายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมแมกนีเซียม โลหะผสมไทเทเนียม เหล็กความแข็งแรงสูง พลาสติก , ผงโลหะและวัสดุคอมโพสิตเชิงนิเวศ และการประยุกต์ใช้เซรามิกส์ ฯลฯ ; การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างและระดับของการออกแบบโมดูลาร์ของชิ้นส่วนและส่วนประกอบยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เช่น การใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โครงสร้างที่มีความแข็งแกร่งสูง และโครงสร้างกันสะเทือนที่เบาเป็นพิเศษ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของเทคโนโลยีการรวมที่มีน้ำหนักเบาและใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (รวมถึง CAD/ การพัฒนาเทคโนโลยี เช่น CAE/CAO) และการวิเคราะห์โครงสร้างได้ส่งเสริมนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในวิธีการขึ้นรูปและเทคโนโลยีการเชื่อมต่อของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์

ในสามวิธีข้างต้นในการตระหนักถึงน้ำหนักเบาของรถยนต์ การแปรรูปวัสดุใหม่ วิธีการออกแบบและการก่อตัวของโครงสร้างรถยนต์และการทำให้เป็นโมดูล และความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ ล้วนต้องการนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่สอดคล้องกันเพื่อให้บรรลุ ในบรรดาวิธีการทั้งสามนี้ การตัดด้วยเลเซอร์และการเชื่อมด้วยเลเซอร์มีข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์และกลายเป็นวิธีการทางเทคนิคที่สำคัญในการทำให้รถยนต์มีน้ำหนักเบา

การเชื่อมด้วยเลเซอร์และการตัดด้วยเลเซอร์ นวัตกรรมเทคโนโลยีน้ำหนักเบา

การผลิตรถยนต์เป็นวิศวกรรมระบบขนาดใหญ่ที่ต้องใช้กระบวนการและเทคโนโลยีหลายชุดจึงจะเสร็จสมบูรณ์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเทคโนโลยีขั้นสูงนำเสนอโดย ตัดด้วยเลเซอร์หุ่นยนต์อุตสาหกรรม และการควบคุมแบบดิจิทัลกำลังส่งเสริมการยกระดับอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์อย่างต่อเนื่อง ในฐานะที่เป็นวิธีการประมวลผลขั้นสูง เลเซอร์ถูกกำหนดให้นำการปฏิวัติที่ก้าวล้ำมาสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ . ในปัจจุบัน เทคโนโลยีเลเซอร์ในด้านการผลิตรถยนต์มุ่งเน้นไปที่การใช้งานเป็นหลัก เช่น การเชื่อมด้วยเลเซอร์ การตัดด้วยเลเซอร์ การอ่อนตัวด้วยเลเซอร์ การมาร์กด้วยเลเซอร์ การตัดแต่งด้วยเลเซอร์ และการผลิตซ้ำด้วยเลเซอร์

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของเลเซอร์ในการผลิตรถยนต์คือวิธีการประมวลผลแบบไม่สัมผัสขั้นสูง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในนวัตกรรมเทคโนโลยีการแปรรูปในด้านตัวถังรถยนต์สีขาว อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ การแปรรูปเหล็ก และอื่นๆ ในการประยุกต์ใช้วัสดุใหม่ เช่น อะลูมิเนียมอัลลอย แมกนีเซียมอัลลอยด์ ไททาเนียมอัลลอยด์ การตัดด้วยเลเซอร์ทำได้เร็วและแม่นยำกว่าวิธีการตัดแบบเดิม สำหรับวัสดุที่ยากต่อการประมวลผลเหล่านี้ การตัดด้วยเลเซอร์ทำได้ง่ายกว่า ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีได้เปลี่ยนการประยุกต์ใช้วัสดุใหม่เหล่านี้จากอุดมคติไปสู่ความเป็นจริง เพื่อให้สามารถรับรู้วัสดุใหม่ได้ในรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา

โครงสร้างและการทำให้เป็นโมดูลเป็นการผสานรวมของชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่กระจัดกระจายในการผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม เพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันดั้งเดิมของรถยนต์โดยรวม ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักและน้ำหนักเบา การสร้างโครงสร้างและการทำให้เป็นโมดูลนั้นขึ้นอยู่กับความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการเชื่อมต่อในระดับสูง วิธีการผลิตแบบดั้งเดิมบางวิธียึดด้วยสกรูและบางวิธีเชื่อมต่อด้วยกาว วิธีการแบบเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการของความแม่นยำและความทนทานในการผลิตรถยนต์สมัยใหม่ได้ และการใช้วัสดุใหม่ยังทำให้วิธีการแบบเดิมเสียเปรียบเล็กน้อย การเชื่อมด้วยเลเซอร์เป็นแบบไม่ต้องสัมผัส ในระหว่างการประมวลผล สามารถเชื่อมได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องสัมผัสผลิตภัณฑ์ มีความก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดดในด้านความทนทาน ความต่อเนื่อง ความแม่นยำ และความสะอาดของการเชื่อมต่อ กลายเป็นวิธีการขึ้นรูปที่สำคัญในอนาคต

เทคโนโลยีเลเซอร์มีบทบาทสำคัญในการทำให้น้ำหนักเบาของรถยนต์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถยนต์ได้อย่างมาก ในอนาคต เทคโนโลยีเลเซอร์มีแนวโน้มการใช้งานในวงกว้างในอุตสาหกรรมยานยนต์


โปรดเก็บแหล่งที่มาและที่อยู่ของบทความนี้เพื่อพิมพ์ซ้ำบทนำสู่กระบวนการน้ำหนักเบาของรถยนต์


หมิงเหอ บริษัท หล่อตาย ทุ่มเทในการผลิตและจัดหาชิ้นส่วนหล่อที่มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพสูง (ช่วงชิ้นส่วนหล่อโลหะส่วนใหญ่รวมถึง การหล่อแบบผนังบาง,หล่อห้องร้อน,ห้องเย็นหล่อตาย),บริการรอบ (บริการหล่อตาย,เครื่องจักรกลซีเอ็นซี,การทำแม่พิมพ์,การรักษาพื้นผิว) การหล่ออลูมิเนียมแบบกำหนดเองใด ๆ การหล่อแมกนีเซียมหรือการหล่อ Zamak / สังกะสีและการหล่ออื่น ๆ โปรดติดต่อเรา

ISO90012015 และ ITAF 16949 Casting COMPANY SHOP

ภายใต้การควบคุมของ ISO9001 และ TS 16949 กระบวนการทั้งหมดดำเนินการผ่านเครื่องหล่อขั้นสูงหลายร้อยเครื่อง เครื่อง 5 แกน และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ตั้งแต่เครื่องบลาสเตอร์ไปจนถึงเครื่องซักผ้าอัลตร้าโซนิค Minghe ไม่เพียงแต่มีอุปกรณ์ขั้นสูงแต่ยังมีมืออาชีพ ทีมวิศวกรผู้มีประสบการณ์ ผู้ปฏิบัติงาน และผู้ตรวจสอบ เพื่อให้การออกแบบของลูกค้าเป็นจริง

การหล่ออลูมิเนียมที่มีประสิทธิภาพด้วย ISO90012015

รับจ้างผลิตงานหล่อ ความสามารถรวมถึงชิ้นส่วนหล่ออลูมิเนียมห้องเย็นตั้งแต่ 0.15 ปอนด์ ถึง 6 ปอนด์ การตั้งค่าการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและการตัดเฉือน บริการที่มีมูลค่าเพิ่ม ได้แก่ การขัดเงา การสั่น การลบคม การพ่นสี การชุบ การเคลือบผิว การประกอบ และการใช้เครื่องมือ วัสดุที่ใช้ ได้แก่ โลหะผสมเช่น 360, 380, 383 และ 413

ชิ้นส่วนหล่อสังกะสีที่สมบูรณ์แบบในประเทศจีน

ความช่วยเหลือด้านการออกแบบการหล่อสังกะสี/บริการด้านวิศวกรรมพร้อมกัน ผู้ผลิตที่กำหนดเองของการหล่อสังกะสีที่มีความแม่นยำ การหล่อขนาดเล็ก การหล่อแบบแรงดันสูง การหล่อแบบหลายสไลด์ การหล่อแบบธรรมดา การหล่อแบบยูนิตและการหล่อแบบอิสระ และการหล่อแบบปิดโพรงสามารถผลิตได้ การหล่อสามารถผลิตได้ทั้งความยาวและความกว้างสูงสุด 24 นิ้ว ในค่าความเผื่อ +/-0.0005 นิ้ว  

ผู้ผลิตแมกนีเซียมหล่อและแม่พิมพ์ที่ผ่านการรับรอง ISO 9001 2015 XNUMX

ผู้ผลิตแมกนีเซียมหล่อที่ผ่านการรับรอง ISO 9001: 2015 ความสามารถรวมถึงการหล่อแมกนีเซียมแรงดันสูงสูงสุด 200 ตันห้องร้อนและห้องเย็น 3000 ตัน การออกแบบเครื่องมือ การขัด การขึ้นรูป การตัดเฉือน การพ่นสีฝุ่นและของเหลว QA เต็มรูปแบบพร้อมความสามารถ CMM ,ประกอบ,บรรจุภัณฑ์และจัดส่ง.

Minghe Casting บริการหล่อเพิ่มเติม - การหล่อการลงทุน ฯลฯ

ITAF16949 ได้รับการรับรอง รวมบริการหล่อเพิ่มเติม หล่อการลงทุน,การหล่อทราย,หล่อแรงโน้มถ่วง, หล่อโฟมหาย,การหล่อแบบแรงเหวี่ยง,หล่อสุญญากาศ,การหล่อแม่พิมพ์ถาวร,.ความสามารถรวมถึง EDI, ความช่วยเหลือด้านวิศวกรรม, การสร้างแบบจำลองที่มั่นคงและการประมวลผลรอง

กรณีศึกษาการใช้งานชิ้นส่วนหล่อ

อุตสาหกรรมหล่อ กรณีศึกษาชิ้นส่วนสำหรับ: รถยนต์, จักรยาน, เครื่องบิน, เครื่องดนตรี, เรือ, อุปกรณ์ออปติคัล, เซนเซอร์, โมเดล, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, เปลือกหุ้ม, นาฬิกา, เครื่องจักร, เครื่องยนต์, เฟอร์นิเจอร์, เครื่องประดับ, จิ๊ก, โทรคมนาคม, ไฟ, อุปกรณ์การแพทย์, อุปกรณ์ถ่ายภาพ, หุ่นยนต์ ประติมากรรม เครื่องเสียง อุปกรณ์กีฬา เครื่องมือ ของเล่น และอื่นๆ 


เราสามารถช่วยอะไรคุณได้บ้างต่อไป?

∇ ไปที่หน้าแรกสำหรับ หล่อจีน

ชิ้นส่วนหล่อ- ค้นหาสิ่งที่เราได้ทำ

→คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับ บริการหล่อตาย


By Minghe Die Casting ผู้ผลิต |หมวดหมู่: บทความที่เป็นประโยชน์ |วัสดุ คีย์เวิร์ด: , , , , , ,หล่อสำริด,แคสติ้งวิดีโอ,ประวัติ บริษัท,อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |ปิดความคิดเห็น

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

MingHe หล่อความได้เปรียบ

  • ซอฟต์แวร์การออกแบบการหล่อที่ครอบคลุมและวิศวกรที่มีทักษะช่วยให้ตัวอย่างเสร็จภายใน 15-25 วัน
  • ชุดอุปกรณ์ตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์ทำให้ผลิตภัณฑ์หล่อขึ้นรูปเป็นเลิศ excellent
  • กระบวนการจัดส่งที่ดีและรับประกันซัพพลายเออร์ที่ดี เราสามารถส่งมอบสินค้าหล่อได้ตรงเวลาเสมอ
  • จากต้นแบบไปจนถึงส่วนท้าย อัปโหลดไฟล์ CAD ของคุณ ใบเสนอราคาที่รวดเร็วและเป็นมืออาชีพใน 1-24 ชั่วโมง
  • ความสามารถที่หลากหลายสำหรับการออกแบบต้นแบบหรือการผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่ massive
  • เทคนิคการหล่อขั้นสูง (เครื่อง 180-3000T, Cnc Machining, CMM) ประมวลผลวัสดุโลหะและพลาสติกที่หลากหลาย

บทความที่เป็นประโยชน์

กระบวนการตัดการควบคุมเชิงตัวเลขของเกลียว

กระบวนการตัดเกลียวขึ้นอยู่กับโครงสร้างของชิ้นส่วนกลึงและเครื่องมือเครื่อง CNC u

กระบวนการกราไฟท์ของเหล็กหล่อและปัจจัยที่มีผลต่อการกราไฟท์ของเหล็กหล่อ

กระบวนการสร้างกราไฟต์ในเหล็กหล่อเรียกว่ากระบวนการกราไฟท์ กระบวนการพื้นฐาน o

การเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการบำบัดความร้อนสำหรับท่อโลหะผสม GH690

ท่อโลหะผสม 690 ที่ใช้สำหรับท่อถ่ายเทความร้อนเครื่องกำเนิดไอน้ำของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์มี

กระบวนการหล่อชิ้นส่วนเหล็กหล่อรูเล็ต

ผ่านการวิจัยกระบวนการหล่อและวัสดุของแผ่นรีดของสื่อและน้ำหนัก

การควบคุมกระบวนการหล่อขึ้นรูป

เนื่องจากความหลากหลายของปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพการหล่อและความซับซ้อนของการผลิต p

การออกแบบกระบวนการหล่อแม่พิมพ์เชลล์

ตามลักษณะโครงสร้างของเปลือก กระบวนการหล่อขึ้นรูปได้รับการออกแบบ ผ่าน

กระบวนการหล่อสิบแบบในโรงหล่อ

บทความนี้สรุปกระบวนการหล่อสิบประการและให้คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการเหล่านี้

บทนำสู่กระบวนการน้ำหนักเบาของรถยนต์

ปัจจุบันมีการปรับโครงสร้างพลังงานและปรับปรุงการรักษาสิ่งแวดล้อม

กระบวนการตัดเฉือนเครื่องมือและเรื่องที่ต้องให้ความสนใจ

2D, การตัดเฉือนหยาบโปรไฟล์ 3D, การตัดเฉือนแบบระนาบที่ไม่ทำงานขณะไม่ได้ติดตั้ง (รวมถึงแท่นนิรภัย

การเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการหล่อสำหรับล้ออลูมิเนียมหล่อแรงดันต่ำ

ชีวิตของผู้คนได้ขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง รถ

กระบวนการใหม่ของ W-type Die Cast Aluminium Water-cooled Base

บทความนี้จะแนะนำวิธีการผลิตมอเตอร์ฉุดลากที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและ

การวิเคราะห์กระบวนการของชิ้นส่วนยานยนต์หล่อแบบใหม่

แม้ว่ากระบวนการหล่อแบบหล่อจะดีกว่าเทคโนโลยีการหล่อแบบธรรมดา แต่พื้นผิวก็เรียบขึ้น

เทคโนโลยีการประมวลผลของเปลือกโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีรูพรุน

บทความนี้จะอธิบายอย่างละเอียดเกี่ยวกับแนวคิดกระบวนการของชิ้นส่วนโลหะผสมอะลูมิเนียมที่มีรูพรุนและผนังบาง i

การวิจัยพฤติกรรมการขึ้นลงของการหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมในกระบวนการหล่อแบบแรงดันต่ำโดยใช้ Flow-3D

ขึ้นอยู่กับซอฟต์แวร์ Flow-3D กระบวนการเติมของการหล่อแรงดันต่ำของโครงสร้างที่แตกต่างกันสามแบบ

การอภิปรายกระบวนการบำบัดความร้อนของแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียม - แมกนีเซียม

การใช้การชุบแข็งและกระบวนการชุบแข็งพื้นผิวเป็นผลผลิตที่สำคัญ

ข้อดีและข้อเสียของกระบวนการหล่ออลูมิเนียม

เนื่องจากองค์ประกอบที่แตกต่างกันของโลหะผสมอลูมิเนียมแต่ละกลุ่ม คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี

การหล่อด้วยแรงดันคืออะไร? กระบวนการหล่อขึ้นรูปคืออะไร?

การหล่อแบบแรงดันสูงเป็นวิธีการหล่อแบบพิเศษที่มีการตัดน้อยและไม่มีการตัดซึ่งมี