ชิ้นส่วนของจักรยาน
โซลูชันชิ้นส่วนจักรยานด้วยการหล่อและเครื่องจักรกลซีเอ็นซี
IATF 16949 การผลิตการหล่อที่ผ่านการรับรองและเครื่องจักรกลซีเอ็นซีสำหรับชิ้นส่วนจักรยาน
อุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานเป็นคำศัพท์รวมสำหรับชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดของตัวจักรยาน ตามโครงโครงสร้างขนาดใหญ่ของตัวรถ มันสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท: เฟรม ยาง ชิ้นส่วนเหยียบ ชุดตะเกียบหน้า โซ่ มู่เล่ ฯลฯ
อุปกรณ์เสริม 25 ชิ้นของเฟรมจักรยาน ยาง แป้นเหยียบ เบรก และโซ่ ไม่มีส่วนประกอบพื้นฐานที่ขาดไม่ได้ ในหมู่พวกเขา เฟรมคือโครงกระดูกของจักรยาน และมันรับน้ำหนักคนและสินค้าที่หนักที่สุด ตามลักษณะการทำงานของอุปกรณ์เสริมแต่ละชิ้น สามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น ระบบนำทาง ระบบขับเคลื่อน และระบบเบรก
ส่วนประกอบเฟรมคือโครงสร้างพื้นฐานของจักรยาน เช่นเดียวกับโครงกระดูกและส่วนหลักของจักรยาน ส่วนประกอบอื่น ๆ ยังถูกติดตั้งบนเฟรมโดยตรงหรือโดยอ้อม ส่วนประกอบเฟรมมีรูปแบบโครงสร้างมากมาย แต่โครงสร้างโดยรวมสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: กรอบของผู้ชาย และ กรอบของผู้หญิง
โครงโดยทั่วไปจะเชื่อมและประกอบด้วยท่อทองแดงคาร์บอนธรรมดา มันยังเกิดขึ้นจากการหล่อ เพื่อลดน้ำหนักของท่อและเพิ่มความแข็งแรง จักรยานระดับไฮเอนด์จึงทำจากท่อเหล็กอัลลอยด์ต่ำ เพื่อลดความต้านทานของการขับรถเร็ว จักรยานบางคันยังใช้ท่อเหล็กที่มีความคล่องตัว
Minghe เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนหล่อขึ้นรูปชั้นนำของจีนที่เข้าใจกฎระเบียบของระบบคุณภาพระดับสากล และมีความสามารถในการส่งมอบชิ้นส่วนจักรยานและผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบที่เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างสมบูรณ์ จากการหล่อแม่พิมพ์ที่มีความสมบูรณ์สูงและประสบการณ์อันยาวนานในการผลิตแม่พิมพ์ การตัดเฉือน CNC และบริการหลังการทรีทเมนต์ ชิ้นส่วนหล่อขึ้นรูปคุณภาพที่ไม่มีใครเทียบสำหรับจักรยานที่มีความเร็วสูงและความแม่นยำสูงมีให้ที่นี่ มีวัสดุโลหะหลากหลายให้เลือกเพื่อประดิษฐ์ ผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ที่มีข้อกำหนดเฉพาะ การทำงานกับการหล่อแบบรถจักรยานของเรา ราคาไม่แพง ความทนทานสูง และเวลาจัดส่งที่รวดเร็ว และประโยชน์อื่นๆ ที่คุณจะได้รับ
ติดต่อวิศวกรชิ้นส่วนจักรยานของเราวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับโครงการที่ซับซ้อนของคุณโดยเฉพาะ
1. การใช้งานชิ้นส่วนจักรยานทั่วไป
ประสบการณ์ของ MINGHE นั้นไม่มีใครเทียบได้ในการออกแบบ พัฒนา และผลิตแม่พิมพ์หล่อที่มีความแม่นยำและโซลูชันการตัดเฉือน CNC สำหรับการใช้งานชิ้นส่วนจักรยานที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
- กรอบ
- ยาง
- อะไหล่คันเหยียบ
- ชุดโช๊คหน้า
- โซ่
- มู่เล่
- ฯลฯ
2.ทำไมถึงเลือกเราสำหรับโครงการอะไหล่จักรยานของคุณ
Minghe มีประสบการณ์มากกว่า 35 ปีในการช่วยเหลือผู้ผลิตชิ้นส่วนหล่อออกแบบส่วนประกอบ icycle ที่คุ้มค่า เมื่อคุณเป็นพันธมิตรกับ Minghe คุณจะได้รับประโยชน์ดังต่อไปนี้จากกระบวนการหล่อขึ้นรูปของเรา:
- การหล่อแบบหล่อของ Minghe มีการกด 40 ครั้งตั้งแต่ 250 ถึง 3000 ตัน เรารองรับชิ้นส่วนจักรยานที่มีความต้องการสูงบางส่วนในแง่ของปริมาณ ขนาดชิ้นส่วน และความซับซ้อน เนื่องจากความสามารถด้านวิศวกรรมและการสร้างแบบจำลองของเรา ลูกค้าของเราจึงเป็นที่รู้จักในฐานะบริษัทที่สามารถลดความซับซ้อนของชิ้นส่วน และทำให้กระบวนการผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- Minghe สามารถช่วยรวมห่วงโซ่อุปทานของคุณเข้าด้วยกันโดยนำเสนอแพคเกจบริการหล่อแบบครบวงจร นอกเหนือจากการสนับสนุนด้านวิศวกรรม การออกแบบแม่พิมพ์และการแก้ไขปัญหา การตัดเฉือน และการขนส่ง
- Minghe เป็นผู้ผลิต Die Casting ที่ผ่านการรับรอง ISO และมีประสบการณ์มากมายในการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนสังกะสีและอลูมิเนียมตามข้อกำหนดด้านคุณภาพของชิ้นส่วนจักรยาน
- เราสามารถผลิตชิ้นส่วนจักรยานทุกขนาด ตั้งแต่เฟรมไปจนถึงโครงสร้างตัวรถจักรยานสำหรับชิ้นส่วนจักรยานด้วยแท่นอัดตั้งแต่ขนาดใหญ่ไปจนถึงขนาดเล็ก
- เราได้รับการรับรองจาก ITAF 16949 และสามารถจัดหาการผลิตชิ้นส่วนสำหรับการใช้งานด้านการทหารและโทรคมนาคม
- เทคโนโลยีของเราอำนวยความสะดวกและเพิ่มความคล่องตัวในการผลิต ชุดเทคโนโลยีของเราประกอบด้วยความเข้ากันได้ของ AutoCAD, Pro-E, MAGMAsoft®, CAD/CAM และ EDI และ FARO Laser Scanning
3.บริการผลิตชิ้นส่วนจักรยานสั่งทำอื่นๆ
นอกจากนี้ Minghe ยังให้บริการเครื่องจักรกลซีเอ็นซี การหล่อการลงทุน การหล่อทราย และบริการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนจักรยานที่กำหนดเอง
ชิ้นส่วนจักรยานเครื่องจักรกลซีเอ็นซี |
หล่อการลงทุนชิ้นส่วนจักรยาน |
ชิ้นส่วนจักรยานหล่อทราย |
4.ความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนจักรยานที่มีความแม่นยำของเรา
นอกจากนี้ Minghe ยังให้บริการเครื่องจักรกลซีเอ็นซี การหล่อการลงทุน การหล่อทราย และบริการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนจักรยานที่กำหนดเอง
AL360, AL380, AL383 และ AL413, ZA-8, ZA-12, ZA-27, อะลูมิเนียม A356,
ดำ, ขาว, เงิน, แดง, ธรรมชาติ, น้ำเงิน, เขียวและสีต่างๆตามความต้องการของลูกค้า
พ่นทราย, ยิงระเบิด, ขัด, อโนไดซ์, ออกซิเดชัน, อิเล็กโตรโฟรีซิส, โครเมต, เคลือบผงและการทาสี
Die Casting, การผลิตแม่พิมพ์, งานกัด CNC, การกลึง CNC, การเจาะ CNC
โครงจักรยาน ส่วนของร่างกายจักรยาน
กรณีศึกษา Minghe ของการหล่อชิ้นส่วนจักรยาน
คุณมีการออกแบบชิ้นส่วนที่ซับซ้อน Minghe Casting Company สามารถช่วยคุณเปลี่ยนให้กลายเป็นจริงได้ ด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสม ความรู้ด้านเทคนิคที่เข้มงวด และการมุ่งเน้นที่คุณภาพ.. ตั้งแต่การออกแบบเครื่องมือจนถึงการตกแต่ง และจากนั้นไปจนถึงการจัดส่ง Minghe Casting รับรองว่าทุกโครงการเสร็จสมบูรณ์ด้วยมาตรฐานระดับสูง และคำสั่งซื้อของคุณจะถูกส่งตรงเวลาทุกครั้ง .
ไปดูกรณีศึกษาชิ้นส่วนหล่อเพิ่มเติม >>>
เลือกบริการหล่ออะไหล่รถจักรยานที่ดีที่สุด
ปัจจุบัน ชิ้นส่วนหล่อจักรยานของเราส่งออกไปยังอเมริกา แคนาดา ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร เยอรมนี ฝรั่งเศส แอฟริกาใต้ และประเทศอื่น ๆ อีกมากมายทั่วโลก เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001-2015 และได้รับการรับรองจาก SGS
ประเพณี บริการหล่อจีน ให้การหล่อที่ทนทานและราคาไม่แพงที่ตรงตามข้อกำหนดของคุณสำหรับยานยนต์ การแพทย์ การบินและอวกาศ อิเล็กทรอนิกส์ อาหาร การก่อสร้าง ความปลอดภัย การเดินเรือ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ส่งคำถามของคุณหรือส่งภาพวาดของคุณอย่างรวดเร็วเพื่อรับใบเสนอราคาฟรีในเวลาอันสั้น ติดต่อเราหรืออีเมล sales@hmminghe.com เพื่อดูว่าบุคลากร อุปกรณ์ และเครื่องมือของเราสามารถนำคุณภาพดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุดสำหรับโครงการหล่อจักรยานของคุณได้อย่างไร
เราให้บริการแคสติ้งรวมถึง:
บริการหล่อ Minghe ที่ทำงานกับการหล่อทราย การหล่อโลหะ การหล่อการลงทุน การหล่อโฟม และอีกมากมาย
การหล่อทราย
การหล่อทราย เป็นกระบวนการหล่อแบบดั้งเดิมที่ใช้ทรายเป็นวัสดุหลักในการสร้างแม่พิมพ์ โดยทั่วไปแล้วการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงจะใช้สำหรับแม่พิมพ์ทราย และการหล่อด้วยแรงดันต่ำ การหล่อแบบแรงเหวี่ยง และกระบวนการอื่นๆ ก็สามารถใช้ได้เมื่อมีข้อกำหนดพิเศษ การหล่อทรายมีความหลากหลายของการปรับตัว ใช้ชิ้นเล็ก ชิ้นใหญ่ ชิ้นง่าย ชิ้นที่ซับซ้อน ชิ้นเดียว และปริมาณมากการหล่อแม่พิมพ์ถาวร
การหล่อแม่พิมพ์ถาวร มีอายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพการผลิตสูง ไม่เพียงแต่มีมิติที่ถูกต้องแม่นยำและพื้นผิวเรียบ แต่ยังมีความแข็งแรงสูงกว่าการหล่อทรายและมีโอกาสน้อยที่จะได้รับความเสียหายเมื่อเทโลหะหลอมเหลวเดียวกัน ดังนั้นในการผลิตจำนวนมากของการหล่อโลหะที่ไม่ใช่เหล็กขนาดกลางและขนาดเล็ก ตราบใดที่จุดหลอมเหลวของวัสดุหล่อไม่สูงเกินไป โดยทั่วไปต้องการการหล่อโลหะ
หล่อการลงทุน
ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของ หล่อการลงทุน เนื่องจากการหล่อเพื่อการลงทุนมีความแม่นยำของขนาดและผิวสำเร็จสูง จึงสามารถลดงานตัดเฉือนได้ แต่ปล่อยให้ค่าเผื่อการตัดเฉือนเล็กน้อยสำหรับชิ้นส่วนที่มีความต้องการสูงกว่า จะเห็นได้ว่าการใช้วิธีการหล่อการลงทุนสามารถประหยัดอุปกรณ์เครื่องมือเครื่องจักรและชั่วโมงการทำงานได้มาก และช่วยประหยัดวัตถุดิบโลหะได้อย่างมากหล่อโฟมหาย
หล่อโฟมหาย คือการนำหุ่นขี้ผึ้งพาราฟินหรือโฟมที่มีลักษณะคล้ายขนาดและรูปร่างการหล่อมารวมกันเป็นกระจุกรุ่น หลังจากการแปรงและทำให้สารเคลือบทนไฟแห้ง พวกมันจะถูกฝังในทรายควอตซ์แห้งเพื่อสร้างแบบจำลองการสั่นสะเทือน และเทภายใต้แรงดันลบเพื่อทำให้แบบจำลองเป็นแก๊ส , โลหะเหลวใช้ตำแหน่งของแบบจำลองและก่อให้เกิดวิธีการหล่อแบบใหม่หลังจากการแข็งตัวและการหล่อเย็น
หล่อตาย
การหล่อแบบหล่อเป็นกระบวนการหล่อโลหะ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะโดยใช้แรงดันสูงกับโลหะหลอมเหลวโดยใช้โพรงของแม่พิมพ์ แม่พิมพ์มักจะทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง และกระบวนการนี้ค่อนข้างคล้ายกับการฉีดขึ้นรูป การหล่อแบบส่วนใหญ่ไม่มีธาตุเหล็ก เช่น สังกะสี ทองแดง อลูมิเนียม แมกนีเซียม ตะกั่ว ดีบุก และโลหะผสมตะกั่ว-ดีบุก และโลหะผสมของพวกมัน Minghe เป็นอันดับต้น ๆ ของจีน บริการหล่อตาย ตั้งแต่ 1995การหล่อแบบแรงเหวี่ยง
การหล่อแบบแรงเหวี่ยง เป็นเทคนิคและวิธีการฉีดโลหะเหลวลงในแม่พิมพ์หมุนด้วยความเร็วสูง เพื่อให้โลหะเหลวเคลื่อนที่ด้วยแรงเหวี่ยงเพื่อเติมแม่พิมพ์และหล่อขึ้นรูป เนื่องจากการเคลื่อนที่แบบแรงเหวี่ยง โลหะเหลวสามารถเติมแม่พิมพ์ได้ดีในทิศทางแนวรัศมี และสร้างพื้นผิวอิสระของการหล่อ มันส่งผลต่อกระบวนการตกผลึกของโลหะ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณสมบัติทางกลและทางกายภาพของการหล่อ